तमिलनाडु के कई हिस्सों में बुधवार शाम को भारी बारिश हुई। यह सिलसिला गुरुवार को भी जारी रहा। बंगाल की खाड़ी के ऊपर बने दबाव के कारण राज्य में कम से कम अगले दो दिनों में और बारिश होने की उम्मीद है। चेन्नई और आसपास के चेंगलपेट, तिरुवल्लूर, कांचीपुरम और विल्लुपुरम में बुधवार शाम को बिना रुके बारिश हुई। बारिश और बाढ़ ने अब तक 14 लोगों की जान ले चुकी है।
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भारी बारिश से चेन्नई का हाल बेहाल है। शहर के अधिकांश गलियों में पानी भर गया है। जलजमाव के कारण झुग्गियों में रहने वाले लोगों का भी नुकसान हुआ है। हालांकि प्रशासन बड़े पैमाने पर राहत और बचाव अभियाव चला रहा है।
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तमिलनाडु के राजस्व और आपदा प्रबंधन मंत्री केकेएसएसआर रामचंद्रन ने यहां संवाददाताओं से कहा कि पिछले 24 घंटों के दौरान तंजावुर और तिरुवरुर जिलों में भारी बारिश से दो और लोगों की मौत हो गयी। इसकी के साथ जहां मृतकों की संख्या बढ़कर 14 हो गयी है। वहीं भारी बारिश के कारण अबतक 157 मवेशियों की मौत हो गयी है। राज्य में भारी बारिश से तबाही मची हुई है जिसमें 1146 झोपड़ी और 237 मकान क्षतग्रिस्त हो गए हैं।
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अधिकारियों ने गुरुवार को यहां बताया कि बारिश और तेज हवाओं के कारण यहां उड़ानों का आगमन शाम तक के लिए स्थगित कर दिया गया है। हालांकि प्रस्थान जारी रहेगा। चेन्नई एयरपोर्ट ने एक ट्वीट में कहा, “भारी बारिश और हवाओं के कारण चेन्नई हवाई अड्डे पर आगमन गुरुवार को दोपहर एक बजे से लेकर शाम छह बजे तक निलंबित रहेगा। प्रस्थान जारी रहेगा। यात्रियों की सुरक्षा पहलू और हवा की गंभीरता को देखते हुए निर्णय लिया गया है।
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भारी बारिश की चेतावनी
मौसम विज्ञान के उप महानिदेशक एस बालचंद्रन ने कहा कि चेन्नई सहित उत्तरी तमिलनाडु के अधिकांश जिलों में शाम को भारी से बहुत भारी वर्षा होने की संभावना है। पूर्वानुमान को बंगाल की खाड़ी के ऊपर बने दबाव के लिए जिम्मेदार ठहराया गया था, जिसके गुरुवार शाम को उत्तरी तमिलनाडु और दक्षिण आंध्र प्रदेश के बीच तट को पार करने की संभावना है। चेन्नई में भी 45 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से “तेज” हवाएं चलेंगी।
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सीएम ने अधिकारियों को दिए सतर्क रहने के निर्देश
मुख्यमंत्री वाईएस जगन मोहन रेड्डी ने गुरुवार को अधिकारियों को सतर्क रहने और तूफानी मौसम के मद्देनजर समय-समय पर स्थिति की समीक्षा करने का निर्देश दिया है। भारी बारिश से उत्पन्न स्थिति पर प्रकाशम, नेल्लोर, चित्तूर और कडप्पा के जिला कलेक्टरों के साथ एक वीडियो-कॉन्फ्रेंस के दौरान, सीएम ने विशेष रूप से नेल्लोर और चित्तूर जिलों में भारी बारिश को देखते हुए हाई अलर्ट का आह्वान किया। उन्होंने अधिकारियों से कहा कि एसडीआरएफ और एनडीआरएफ की टीमें तैयार हैं। उन्होंने कलेक्टरों को बाढ़ग्रस्त क्षेत्रों के लोगों की उचित सुविधाओं के साथ देखभाल के लिए राहत शिविर तैयार करने के निर्देश दिए और प्रत्येक पीड़ित को एक-एक हजार रुपये की राहत राशि प्रदान करने के लिए कहा है।
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राहुल की कांग्रेस कार्यकर्ताओं से अपील- चेन्नई में बारिश से प्रभावित लोगों की करें मदद
कांग्रेस के पूर्व अध्यक्ष राहुल गांधी ने चेन्नई में भारी बारिश के कारण उत्पन्न हालात पर चिंता व्यक्त करते हुए बृहस्पतिवार को पार्टी कार्यकर्ताओं का आह्वान किया कि वे राहत एवं बचाव कार्य में मदद करें। उन्होंने ट्वीट किया, ”’चेन्नई में भारी बारिश चिंता का विषय बन गई है। वहां के अपने भाइयों-बहनों से आग्रह है कि वे सुरक्षा उपायों का अनुसरण करें। कांग्रेस कार्यकर्ताओं से अपील है कि वे राहत एवं बचाव कार्य में मदद करें। चेन्नई, अपना खयाल रखो।’
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चेन्नई में क्यों आती है बाढ़?
इंडियन एक्सप्रेस की एक रिपोर्ट के मुताबिक, 2015 की तरह, बाढ़ के लिए अत्यधिक बारिश को जिम्मेदार ठहराया गया है। अभी भी अधिक भारी वर्षा की भविष्यवाणी की गई है। जलवायु विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि आने वाले वर्षों में इस तरह की चरम मौसम की घटनाएं अक्सर होने की संभावना है। इसका समाधान तूफान, बाढ़, समुद्री प्रवेश का सामना करने की तैयारी में है। चेन्नई जैसे शहर भी गर्मी के महीनों में अत्यधिक पानी के संकट का सामना करते हैं।
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चेन्नई में 2015 की बारिश के बाद से प्रशासन ने बाढ़ प्रवण क्षेत्रों में तूफानी जल नालियों के निर्माण के लिए व्यापक काम किया है और शहर की दो नदियों, अड्यार और कूम को बंद कर दिया है। लेकिन अभी बहुत कुछ किया जाना है, खासकर जब से बारिश के दौरान शहर के संकट का मूल कारण इसके जल निकायों के कुप्रबंधन में है।
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शहर के अनियोजित विकास ने झीलों और टैंकों को भरने और आर्द्रभूमि को सिकुड़ने के लिए प्रेरित किया है। उदाहरण के लिए, टी नगर का शॉपिंग हब एक झील के तल पर बनाया गया था और शहर का हवाई अड्डा अड्यार के बाढ़ के मैदानों पर बना था। इसी तरह, शहर ने दक्षिण में एक बड़ी आर्द्रभूमि, पल्लीकरनई पर अतिक्रमण करने के लिए विस्तार किया है, जहां आवासीय कॉलोनियां, संस्थागत क्षेत्र और यहां तक कि एक बड़ा कचरा डंप भी बनाया गया है।
बड़े पैमाने पर तेजी से परिवहन प्रणाली ने बकिंघम नहर में प्रवाह को गंभीर रूप से प्रतिबंधित कर दिया है, जिसे बाढ़ और समुद्री प्रवेश के खिलाफ एक सुरक्षात्मक बाधा के रूप में भी डिजाइन किया गया था। पिछले दशकों में 300 से अधिक झीलें, टैंक और नहरें गायब हो गई हैं और प्रशासन के अनुसार, 1.5 लाख से अधिक अवैध निर्माण शहर के परिदृश्य को प्रभावित करते हैं।
यह उन अधिकांश भारतीय शहरों की कहानी है जो नदियों, नालों और झीलों जैसी कीमती प्राकृतिक संपत्तियों के प्रति उदासीन रहे हैं, जो शहरी केंद्रों के रूप में इन बस्तियों के विकास का प्राथमिक कारण थे।
